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机油一直是许多轿车用户熟知的一个词汇，那究竟机油是干什么用的呢?那些标号代表什么意思?什么车合适用什么机油最合适?今日就为您进行具体的解说：(本文仅以汽油发起机用的机油作为首要评论方针)
发起机是轿车的心脏，发起机内有许多彼此冲突运动的金属外表，这些部件运动速度快、环境差，作业温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只要合格的光滑油才可下降发起机零件的磨损，延伸运用寿命，那么合格的光滑油要满意哪些要求呢?也便是说光滑油的六大效果是什么?
1、光滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要避免零件过快的磨损，则需要在两个滑动外表间树立油膜。有满足厚度的油膜将相对滑动的零件外表离隔，然后到达削减磨损的意图。
2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中协助水箱冷却发起机。
3、清洗清洁：好的机油能够将发起机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过光滑油的活动，冲洗了零件作业面上发生的脏物。
4、密封防漏：机油能够在活塞环与活塞之间构成一个密封圈，削减气体的走漏和避免外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：光滑油能吸咐在零件外表避免水、空气、酸性物质及有害气体与零件的触摸。
6、减震缓冲：当发起机气缸口压力急剧上升，忽然加重活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷通过轴承的传递光滑，使接受的冲击负荷起到缓冲的效果。
现在市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及组成油两种(植物油因产值稀少故不计)。组成油中又分为：全组成及半组成。全组成机油是最高等级的。
二者最大不同在于：组成油运用的温度更广，运用期限更长，以及本钱更高;相同的油膜要求，组成油可用较低的黏度就可到达，而矿物油就需用相对于组成油较浓的黏度才可到达如此要求。
光滑油的黏度多运用SAE等等级标识，SAE是英文“美国轿车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表明 winter(冬天)，其前面的数字越小阐明机油的低温活动性越好，代表可供运用的环境温度越低，在冷发起时对发起机的维护才能越好;后边的数字则是机油耐高温性的目标，数值越大阐明机油在高温下的维护功能越好。
从“SA”一直到“SL”，每递加一个字母，机油的功能都会优于前一种，机油中会有更多用来维护发起机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油等级多是SF等级以上的。
前面看完了机油的根本知识，咱们必定有许多疑问，咱们下面开端答疑解惑：
方才说了那么多，全组成机油确实功能十分好，活动性上佳，不管是冬日冷发起仍是夏天的耐闹高温性都十分超卓，而且换油周期长，能够对发起机最大程度维护。可是全组成机油并不合适几万元的微型、小型车……
几万的经济型车，由于发起机加工精度相对比较低，汽缸和活塞环之间的空隙密封性并不是最精密的，这种发起机常常呈现在车价本钱较低的车型上，要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封效果，假如运用了比较稀的全组成机油，这种发起机的密封就会存在少许小问题，开起来总觉得没有力气。
而且泊车之后，全组成会大部分流回到油底壳，发起机的光滑和密封遭到了损坏，所以清晨起床发起后，发起时机遭到较大磨损，假如是较为粘稠的中层次机油在这种发起机内就不会呈现这种问题。
所以，全组成机油是好油，可是并不合适低本钱的经济性车发起机。
这便是之前说过的，矿物油和组成机油之间的联系。日系车一般的车型(车价小于30万的)原厂机油一般都是矿物油，换油周期不能太长时刻，一般是5000 多公里就需要更换了， 中高级日系车(车价大于30万的)一般会选用半组成机油，这样换油周期或许会在7500-10000公里左右。
车价15万左右的德系车，原厂机油根本就都是半组成机油了，所以天然换油周期就会比同层次的日系车要长2500公里。而车价超越20万的许多德系车原厂机油便是全组成的，换油周期理论能够打破10000公里。
机油在发起机内部首要光滑各个部件，尤其是对活塞和汽缸壁的光滑最重要，这里边，焚烧的产品便是深色的胶状物，所以机油自从被注入发起机内部第一天运用开端就现已变色了。不过，正常运用的机油应该是深棕色的，假如真是完全纯纯的墨黑，那也是有问题的，很或许是换油周期太长了。
每个品牌的机油添加剂都是不一样的，混用或许会形成化学成份之间的蜕变，严峻不引荐混用。
高端车一般都用全组成机油，乃至许多超级跑车运用活动性极佳的0W-50系列的超级赛车机油。机油活动性好了，就意味着粘度愈加稀，优点前面说过许多，还有一个欠好的当地便是由于比较稀，所以机油从汽缸和活塞环之间流入焚烧室的份额也就更大，所以机油消耗量天然就比那些家用车要高了许多。
高端车多多少少都有点烧机油是不可避免的，除非你不必高级机油。不过，每2000公里假如消耗量超越了半升机油，那也归于有问题的，不是正常消耗量。
机油不可是光滑，仍是很重要的效果是带走发起机内部的脏东西，这些脏东西都是被机滤所过滤掉的，假如换了机油不换机滤，脏东西等于无法完全清除，所以等于换油也没含义了。换机油有必要换机滤，这是死规矩。
东北、新疆、西藏区域，主张运用比较稀少的抗低温5W系列的机油，极冷的区域例如南北极圈等地，发起机机油乃至会用0W系列的。华北、华东、华南区域，主张运用正常的5W-30/40或许10W-30/40机油;海南这种极热的区域，主张运用40或许50的机油，耐高温性是有必要的;
结语：机油的运用是很有意思的，不过咱们也别觉得太杂乱，真实心里没底，就踏结壮实用4S店或许品牌专修厂供给的原厂机油，确保你的发起机没任何问题。假如您需要对发起机供给特别的维护或许对发起机进行改装，那主张您仍是马上换更高等级的机油，心里结壮，原厂机油是给原厂发起机特性匹配的，不合适改装后的发起机。
